Bejegyzések
A Giro d'Italia legújabb legnehezebb lejtős kategóriagyőztese Alfredo világ sportfogadás Binda (1933). Egy kiváló Giro d'Italia hegyi csoportbajnok átlagos súlya 63,35 kilogramm. A Giro d'Italia valaha volt legkisebb hegyi csoportgyőztese José Rujano (Giro 2005). A Giro d'Italia valaha volt legmagasabb hegyi kategóriagyőztese Chris Froome (Giro 2018). Egy jó Giro d'Italia hegyi kategóriabajnok átlagos magassága 1,73 méter. Ezek a Giro d'Italia elemzések a teljes hosszon, a közepes szakaszméreten, a magánversenyek átlagos ütemein alapulnak, és elemzéseket végeznek az általános, hegyi és pontversenyek győzteseiről.
Giro 2020: Geoghegan Hart történelmi lejtős szakaszt nyert, Hindley a legújabb vezető: világ sportfogadás
„A tegnapi szombati nap hihetetlen volt a csoportban. Pontosan azt kellett nyújtanunk, amit a lábunkon tartunk. Az új pontszerző csoportot Mads Pedersen (Lidl-Trek) nyerte, míg Lorenzo Fortunato (XDS Astana) a legújabb domboldali ranglistán, Del Toro pedig a legjobb fiatal versenyzők versenyében szerezte meg a legújabb győzelmeket. A Los Angeles-i Vuelta Femenina, a legújabb Giro d'Italia Femenina és a Journey de France Femmes a három legnagyobb szakasz a női WorldTour naptárában. Az új Vuelta indítja a női nagy versenyeket májusban, mivel a Giro d'Italia július elején került megrendezésre, és a Tour de France Femmes visszatért július végi helyére az új globális naptárban. A Pogačar a legújabb 2021-es szezon a sikeres új Egyesült Arab Emírségekbeli Tour, a Tirreno–Adriatico, a Liège–Bastogne–Liège – első győzelmek a monument20-on és a Tour de France-on.” Szlovénia.
Ez volt a csatád legújabb leghosszabb szakasza, és Filippo megszerezte az új szökést azzal, hogy határozottan megelőzte Pucciót, és teljes erőbedobással nekivágott egy kis lejtőnek. Valószínűleg csak három ember van ezen a világon, aki képes erre. Ezután valamilyen oknál fogva megnyert egy nehéz emelkedőn felfelé tartó szakaszt, sok időt töltve egyedül mászással az esőben, ahol szinte semmilyen látási viszonyok nem voltak a tetején. Casper Van Uden (Picnic-PostNL) elmondta, hogy a Giro d'Italia 4. szakaszán aratott új győzelem egy rendezetlen verseny volt Leccén. Szinte kizárólag holland dobogós helyezés volt, mivel Olav Kooij (Visma-Rent a bike) a második, Maikel Zijlaard (Tudor) pedig a harmadik helyen végzett, míg a maglia rose Mads Pedersen (Lidl-Trek) a nap következő helyén végzett.
Giro d'Italia: A helyszín, ahol a versenytry lefoglalta
De 2010-ben különlegessé kíván válni, mivel a városi terület és Lombardia régiója valóban őszintén sújtja a koronavírus-dráma, amely úgy tűnik, jobb idők jönnek. Bár nem, a Visma-Rent motorkerékpár-kölcsönzővel a megelégedésükre uralhatta az új szakaszt, Wout van Aert pedig friss tempót diktált az utolsó kilométer elején egy csúnya kis gyorsulásig, Edouardo Affini pedig tartotta a sebességet a mérsékelt lejtőn, amelyet követni tudott. Mindez biztosította, hogy Kooij, ha lehetséges, a zárómétereken maradjon, és készen álljon a munkára. Az RCS Recreation átvette az esemény lebonyolítását, és január 13-án nyilvánosságra hozták a hivatalos állomás főbb pontjait. Az új csatorna a legújabb mezőnyt kínálja a 919,2 km-es szakaszon, és 14 300 méterrel a tengerszint feletti magasságtól egy fő hegyi bejárattal a Passo del Tonale-ból, egy éles emelkedővel, amely az új Cima Alfonsina Stradát jelöli, és körülbelül három verseny zárul az Apricán, a Valdobbiadenén és a Monte Neronén.
Kerékpározás Olaszországban
2018-tól 2022-ig hat egyéni szintet ugrott meg, jellemzően kalandos stílusban. Visma kapcsolata a sikeres Grand Tours-szal kulcsfontosságúnak bizonyult a Yates megnyerésében. Az új hollandok öt Vueltán, két Trip de France-on és két Girón nyertek 2019 óta. A római hétvégén zöld sávban gurult végig a célvonalon, ezzel lezárva következő Grand Tour státuszukat a 2018-as Vuelta után, egy nagyszerű Espana-versenyen. A mezőnyben Carapaz a korábbi 30 km-en megtorpant, és megütötte GC-versenytársait. Az új ecuadori versenyző felpattant a helyéről, és duplán elütötte Del Torót, lemaradva Rogličról.
McNulty 2022-ben néhány verseny megnyerésével nyerte meg a versenyt, és a Párizs-Nizza versenyre azzal a céllal indult, hogy ne legyen az első az általános kategóriában. Mindössze 40 kilométerrel a vége előtt úgy rohant előre, hogy senki sem követhette. Folyamatosan centerként tartotta előnyét a szünetelő versenyben, és majdnem két másodperces előnnyel nyerte meg az új szakaszt. A kiváló 2020-as Giro harmadik napi szünetelő szakaszának bajnoka, Černy továbbment, hogy kitörjön a mezőnyből, így amikor az új hat versenyző előnye hirtelen körülbelül 30 másodpercre nőtt a kellemes, júniushoz közeli éjszakán, a tempó még magasabbra ugrott. Černy ideiglenesen kiesett, miután ő és Harper összecsaptak a verseny utolsó Red Bull sprintjében, az új ausztrál sikert aratott, de nehezen tudott előnyhöz jutni.
Lényegében pont olyan, mint az új zöld mez, de igazából csak azok nyerhettek, akik az év elején 25 évesek vagy annál fiatalabbak voltak – ami ijesztő, ami azt jelenti, hogy 100 évesnek kell lenned ahhoz, hogy nyerj. A 21 szakaszon 54 minősített emelkedő található, és az utóbbi évek legújabb Trip de France-ával ellentétben nem a GC-bajnok viszi haza az új hegyi mezt. Az új mezeket mind a legújabb vezetőség viseli ezeken a versenyeken, kivéve, ha egyszerre csak párat tartasz – ezért az új zöld mez figyelmet igényel, az új ciclamino-val együtt, majd a kékkel és a lámpával együtt. Ezért láthatsz olyan kerékpárosokat, akik nem vezetik az új versenyt a színes mezek miatt.
Úgy vágtunk neki a legújabb versenynek, ahogyan azt addig is megtehettük volna, amíg nem mondták. Mielőtt titeket megtennétek, Geoghegan Hart már versenyzett a Piancavallón – egy versenyen, amelyet Nicolas Site új ötleteire szánt, a legújabb, nagy sikerű Group Ineos DS-re, amely tavasszal hunyt el. A londoni diák ismét megnyerte a 20. szakaszt, így az ausztrál Jai Hindley-t is összekapcsolhatjuk a 88 alkalommal, 22 perccel és 7 másodperccel megtett idővel. Egy rövid bemutató a milánói pályán, amelyen az új Giro Tao-nak szól, és Geoghegan Hart újra találkozik partnerével és szintén élvonalbeli versenyzővel, Hannah Barnes-szal. Ez valóban egy nagyszerű tündérmese volt a rendkívül váratlan Nagy Utazási előnynek, amelyet generációk nyertek. Egy fontos Conegliano-napi bemutatóra kerül sor a 14. szakaszban, és felrázza az egész osztályt, mivel az északi hegyek hamarosan felbukkannak.
